{"id":7253,"date":"2026-01-28T02:52:34","date_gmt":"2026-01-28T08:52:34","guid":{"rendered":"https:\/\/stacatarina.mx\/consejos\/cada-vez-mas-viajeros-dicen-que-los-vuelos-se-han-vuelto-insoportables-esta-de-acuerdo-con-esa-opinion\/"},"modified":"2026-01-28T02:52:36","modified_gmt":"2026-01-28T08:52:36","slug":"cada-vez-mas-viajeros-dicen-que-los-vuelos-se-han-vuelto-insoportables-esta-de-acuerdo-con-esa-opinion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/stacatarina.mx\/consejos\/cada-vez-mas-viajeros-dicen-que-los-vuelos-se-han-vuelto-insoportables-esta-de-acuerdo-con-esa-opinion\/","title":{"rendered":"Cada vez m\u00e1s viajeros dicen que los vuelos se han vuelto insoportables. \u00bfEst\u00e1 de acuerdo con esa opini\u00f3n?"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>\u00bfRecuerdas cuando viajar en avi\u00f3n era algo que la gente realmente esperaba con ansias?<\/p>\n<p>Nosotros tampoco, porque parece que los vuelos se han vuelto insoportables para el viajero promedio como usted y yo.<\/p>\n<p>Los d\u00edas de vuelos placenteros parecen haber quedado atr\u00e1s: enterrados bajo capas de tarifas, asientos cada vez m\u00e1s reducidos, extra\u00f1as regulaciones de la TSA y la b\u00fasqueda interminable de las aerol\u00edneas para ver cu\u00e1nta miseria tolerar\u00e1 la persona promedio antes de estallar.<\/p>\n<p>Bienvenido a los viajes a\u00e9reos modernos, donde se paga m\u00e1s que nunca por menos que nunca, y los cielos se est\u00e1n volviendo literalmente m\u00e1s peligrosos mientras las aerol\u00edneas fingen que todo est\u00e1 bien.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">La gran reducci\u00f3n de asientos: un robo a c\u00e1mara lenta en tiempo real<\/h2>\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><noscript><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"600\" src=\"https:\/\/stacatarina.mx\/consejos\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Cada-vez-mas-viajeros-dicen-que-los-vuelos-se-han.jpg\" alt=\"avi\u00f3n estrecho\" class=\"wp-image-99140\"  \/><\/noscript><\/figure>\n<\/div>\n<p>Empecemos por lo obvio: tu asiento se ha ido haciendo m\u00e1s peque\u00f1o y s\u00ed, no te lo est\u00e1s imaginando.<\/p>\n<p>Desde la d\u00e9cada de 1970, la distancia promedio entre asientos se ha desplomado de unas civilizadas 35 pulgadas a unas claustrof\u00f3bicas 31 pulgadas en la actualidad, y eso ocurre en las \u201cbuenas\u201d aerol\u00edneas.<\/p>\n<p>Las compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas econ\u00f3micas como Spirit y Frontier han abarrotado alegremente filas con una separaci\u00f3n de hasta 28 pulgadas, lo que b\u00e1sicamente te pide que te familiarices \u00edntimamente con la caspa en la cabeza del extra\u00f1o que tienes delante.<\/p>\n<p>El ancho del asiento tambi\u00e9n se ha reducido de 18,5 pulgadas a 17 pulgadas desde la d\u00e9cada de 1960, a pesar de que el hombre estadounidense promedio pesa ahora 30 libras m\u00e1s.<\/p>\n<p>Las matem\u00e1ticas aqu\u00ed no son matem\u00e1ticas, amigos, a menos que consideren que las aerol\u00edneas est\u00e1n dise\u00f1ando deliberadamente la incomodidad para poder venderles de nuevo el espacio para las piernas que sol\u00eda ser est\u00e1ndar.<\/p>\n<p>Algunas aerol\u00edneas han ido a\u00fan m\u00e1s lejos: Cebu Air en Filipinas ha logrado meter 460 asientos en aviones dise\u00f1ados para 260-300 pasajeros, con asientos de s\u00f3lo 16,5 pulgadas de ancho.<\/p>\n<p>As\u00ed es, menos de dos palmos de espacio personal para un vuelo de varias horas, \u00bfy la pieza de resistencia?<\/p>\n<p>Las aerol\u00edneas ahora ofrecen asientos &#8220;pre-reclinados&#8221; que no se reclinan en absoluto, porque \u00bfpor qu\u00e9 brindarte incluso esa m\u00ednima comodidad cuando ellos simplemente&#8230; no pueden?<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Pagar m\u00e1s a las aerol\u00edneas por el privilegio de sufrir<\/h2>\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"600\" alt=\"comprar un billete de avi\u00f3n\" class=\"wp-image-99137\"  data-lazy- src=\"https:\/\/stacatarina.mx\/consejos\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/1769590353_624_Cada-vez-mas-viajeros-dicen-que-los-vuelos-se-han.jpg\"\/><noscript><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"600\" src=\"https:\/\/stacatarina.mx\/consejos\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/1769590353_624_Cada-vez-mas-viajeros-dicen-que-los-vuelos-se-han.jpg\" alt=\"comprar un billete de avi\u00f3n\" class=\"wp-image-99137\"  \/><\/noscript><\/figure>\n<\/div>\n<p>Aqu\u00ed es donde se vuelve verdaderamente insultante: si bien los asientos se han ido reduciendo, la inflaci\u00f3n de las tarifas a\u00e9reas alcanz\u00f3 el 42% en 2022, m\u00e1s de cinco veces la tasa de inflaci\u00f3n general.<\/p>\n<p>Est\u00e1s pagando mucho m\u00e1s dinero para estar empaquetado en mucho menos espacio, como una especie de truco de magia perverso en el que todos pierden excepto las aerol\u00edneas.<\/p>\n<p>Y no olvide los honorarios&#8230; oh, los gloriosos honorarios. <\/p>\n<p>Los CDC informan que las especificaciones de los asientos modernos todav\u00eda se basan en un pasajero masculino de la d\u00e9cada de 1960 que mide 5&#8217;10&#8221; y pesa 180 libras.<\/p>\n<p>Mientras tanto, una cuarta parte de los hombres estadounidenses pesan ahora m\u00e1s de 224 libras y una cuarta parte de las mujeres estadounidenses pesan m\u00e1s de 195 libras.<\/p>\n<p>Pero claro, sigamos dise\u00f1ando asientos para personas que no existen desde hace seis d\u00e9cadas.<\/p>\n<p>El senador Chuck Schumer lo resumi\u00f3 perfectamente aqu\u00ed: \u201cEs sencillamente injusto que a una persona se le cobre por cent\u00edmetros adicionales que alguna vez fueron est\u00e1ndar\u201d.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Turbulencia en el aire despejado: porque volar tambi\u00e9n ten\u00eda que volverse m\u00e1s peligroso<\/h2>\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"600\" alt=\"Avi\u00f3n con mal tiempo, con turbulencias. \" class=\"wp-image-99144\"  data-lazy- src=\"https:\/\/stacatarina.mx\/consejos\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/1769590353_904_Cada-vez-mas-viajeros-dicen-que-los-vuelos-se-han.jpg\"\/><noscript><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"600\" src=\"https:\/\/stacatarina.mx\/consejos\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/1769590353_904_Cada-vez-mas-viajeros-dicen-que-los-vuelos-se-han.jpg\" alt=\"Avi\u00f3n con mal tiempo, con turbulencias. \" class=\"wp-image-99144\"  \/><\/noscript><\/figure>\n<\/div>\n<p>Como si los asientos estrechos y los aumentos de precios no fueran suficientes, el cambio clim\u00e1tico ha decidido hacer que volar sea m\u00e1s peligroso.<\/p>\n<p>La turbulencia en aire despejado (CAT) ha aumentado un 55% en los Estados Unidos y el Atl\u00e1ntico Norte desde 1979, y se prev\u00e9 que se duplique o incluso triplique en las pr\u00f3ximas d\u00e9cadas.<\/p>\n<p>Este no es un viaje lleno de baches: el CAT es invisible, impredecible y no puede detectarse desde la cabina hasta que es demasiado tarde.<\/p>\n<p>Entre 2009 y 2022, la NTSB contabiliz\u00f3 163 lesiones graves por turbulencias, incluidas fracturas importantes, hemorragias internas y lesiones que requirieron d\u00edas de hospitalizaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Los asistentes de vuelo son los m\u00e1s afectados por esto, sufriendo el 80% de todas las lesiones por turbulencias porque est\u00e1n empujando carros de 300 libras cuando ocurren estos eventos repentinos.<\/p>\n<p>Sobre el Atl\u00e1ntico Norte, una de las rutas a\u00e9reas m\u00e1s transitadas del mundo, las turbulencias severas aumentaron un 55% entre 1979 y 2020.<\/p>\n<p>Los cient\u00edficos del clima advierten que para 2050, las turbulencias severas en aire despejado podr\u00edan ser cuatro veces m\u00e1s comunes que los niveles hist\u00f3ricos.<\/p>\n<p>Las investigaciones muestran que el aumento de las temperaturas fortalece la cizalladura del viento en las corrientes en chorro, creando condiciones m\u00e1s vol\u00e1tiles que hacen volar a los aviones como si fueran juguetes.<\/p>\n<p>As\u00ed que ahora tienes que pagar precios elevados para sentarte en un asiento dise\u00f1ado para alguien de la administraci\u00f3n Kennedy mientras te sacuden violentamente condiciones atmosf\u00e9ricas cada vez m\u00e1s inestables.<\/p>\n<p>Qu\u00e9 momento para estar vivo.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">El regalo de la desregulaci\u00f3n de las aerol\u00edneas que sigue teniendo \u00e9xito<\/h2>\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"600\" alt=\"avi\u00f3n estrecho \" class=\"wp-image-99141\"  data-lazy- src=\"https:\/\/stacatarina.mx\/consejos\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/1769590353_433_Cada-vez-mas-viajeros-dicen-que-los-vuelos-se-han.jpg\"\/><noscript><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"600\" src=\"https:\/\/stacatarina.mx\/consejos\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/1769590353_433_Cada-vez-mas-viajeros-dicen-que-los-vuelos-se-han.jpg\" alt=\"avi\u00f3n estrecho \" class=\"wp-image-99141\"  \/><\/noscript><\/figure>\n<\/div>\n<p>Se puede rastrear toda esta pesadilla hasta la Ley de Desregulaci\u00f3n de las L\u00edneas A\u00e9reas de 1978, que elimin\u00f3 la supervisi\u00f3n gubernamental y convirti\u00f3 los viajes a\u00e9reos en una carrera hacia el abismo.<\/p>\n<p>Antes de la desregulaci\u00f3n, los asientos econ\u00f3micos ten\u00edan entre 34 y 38 pulgadas de espacio, pr\u00e1cticamente de primera clase para los est\u00e1ndares actuales.<\/p>\n<p>\u00bfDespu\u00e9s? Las aerol\u00edneas descubrieron que pod\u00edan simplemente hacer asientos m\u00e1s peque\u00f1os y cobrar m\u00e1s por ello. Y vaya, alguna vez lo hicieron.<\/p>\n<p>Lo bueno (para las aerol\u00edneas) de este apret\u00f3n en c\u00e1mara lenta es que los pasajeros se adaptaron gradualmente, como la proverbial rana en agua hirviendo.<\/p>\n<p>Un experto de la industria lo compar\u00f3 exactamente con esa met\u00e1fora: \u201cSiguieron reduci\u00e9ndolo hasta que finalmente lleg\u00f3 al punto en que casi todo el mundo lo not\u00f3\u201d.<\/p>\n<p>Mientras tanto, las aerol\u00edneas recibieron 50 mil millones de d\u00f3lares en ayuda pand\u00e9mica para apoyar a sus empleados, luego los utilizaron r\u00e1pidamente para recomprar acciones y alentaron a los empleados veteranos a jubilarse.<\/p>\n<p>\u00bfEl resultado? Falta de personal, caos, retrasos en los vuelos y una experiencia de pasajero a\u00fan peor.<\/p>\n<p>Pero bueno, al menos los accionistas est\u00e1n contentos.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Las preocupaciones sobre la seguridad de las aerol\u00edneas que nadie quiere abordar<\/h2>\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"600\" alt=\"asientos de aerol\u00edneas estrechos\" class=\"wp-image-99139\"  data-lazy- src=\"https:\/\/stacatarina.mx\/consejos\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/1769590354_126_Cada-vez-mas-viajeros-dicen-que-los-vuelos-se-han.jpg\"\/><noscript><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"600\" src=\"https:\/\/stacatarina.mx\/consejos\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/1769590354_126_Cada-vez-mas-viajeros-dicen-que-los-vuelos-se-han.jpg\" alt=\"asientos de aerol\u00edneas estrechos\" class=\"wp-image-99139\"  \/><\/noscript><\/figure>\n<\/div>\n<p>Aqu\u00ed est\u00e1 la parte que deber\u00eda aterrorizarlo: menos de la mitad de los pasajeros de las aerol\u00edneas estadounidenses caben razonablemente en asientos econ\u00f3micos a partir de 2022.<\/p>\n<p>Cuando la FAA abri\u00f3 un per\u00edodo de comentarios p\u00fablicos sobre el tama\u00f1o de los asientos, recibi\u00f3 m\u00e1s de 26.000 respuestas que describ\u00edan los asientos como \u201catestados\u201d, \u201cmiserables\u201d, \u201cterribles\u201d y potencialmente peligrosos para la salud.<\/p>\n<p>Un comentarista escribi\u00f3: \u201cEl ser humano promedio apenas puede sentarse con los brazos cruzados y sostener todas sus partes tanto como sea posible\u201d.<\/p>\n<p>La Ley de Reautorizaci\u00f3n de la FAA de 2018 exig\u00eda una revisi\u00f3n de las dimensiones de los asientos para garantizar que cumplieran con los est\u00e1ndares de evacuaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Porque esta es la cuesti\u00f3n: con los pasajeros api\u00f1ados como sardinas, \u00bfpueden realmente evacuar r\u00e1pidamente en caso de emergencia?<\/p>\n<p>El defensor de los consumidores William McGee lo expres\u00f3 sin rodeos: &#8220;Hemos tenido mucha suerte. Los estadounidenses son cada vez m\u00e1s grandes, los asientos son cada vez m\u00e1s estrechos y los aviones est\u00e1n cada vez m\u00e1s llenos&#8221;.<\/p>\n<p>La implicaci\u00f3n es: estamos a un desastre de descubrir cu\u00e1n peligrosa se ha vuelto esta restricci\u00f3n.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Sus \u201copciones\u201d de aerol\u00edneas son una ilusi\u00f3n<\/h2>\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1050\" height=\"700\" alt=\"\" class=\"wp-image-89915\"  data-lazy- src=\"https:\/\/stacatarina.mx\/consejos\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/1769590354_927_Cada-vez-mas-viajeros-dicen-que-los-vuelos-se-han.jpg\"\/><noscript><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1050\" height=\"700\" src=\"https:\/\/stacatarina.mx\/consejos\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/1769590354_927_Cada-vez-mas-viajeros-dicen-que-los-vuelos-se-han.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-89915\"  \/><\/noscript><\/figure>\n<\/div>\n<p>A las aerol\u00edneas les encanta afirmar que les dan a los pasajeros \u201celecci\u00f3n\u201d al ofrecerles varias clases de tarifas.<\/p>\n<p>Pero llam\u00e9moslo como realmente es: escasez fabricada.<\/p>\n<p>Deliberadamente hacen que la econom\u00eda b\u00e1sica sea tan miserable que pagar\u00e1s m\u00e1s por lo que sol\u00eda ser la experiencia est\u00e1ndar.<\/p>\n<p>Las tarifas de vuelos econ\u00f3micos b\u00e1sicos ni siquiera le permiten elegir asientos con anticipaci\u00f3n: tiene garantizado un asiento en el medio al momento del check-in, apretado entre dos extra\u00f1os durante horas.<\/p>\n<p>\u00bfQuieres una fila de salida con un poco m\u00e1s de espacio para las piernas?<\/p>\n<p>Eso ser\u00e1 una tarifa adicional, aunque las filas de salida existen por seguridad, no como centro de ganancias.<\/p>\n<p>\u00bfY la parte verdaderamente irritante?<\/p>\n<p>Las aerol\u00edneas est\u00e1n \u201cnavegando con a\u00f1os de ganancias r\u00e9cord\u201d mientras api\u00f1an a los pasajeros en espacios cada vez m\u00e1s peque\u00f1os.<\/p>\n<p>Un viajero en este art\u00edculo vinculado lo resumi\u00f3 perfectamente diciendo que las aerol\u00edneas est\u00e1n \u201cmetiendo ratas en una caja\u201d y cobrando m\u00e1s solo para que los pasajeros se sientan algo c\u00f3modos.<\/p>\n<p>Otro se\u00f1al\u00f3 que las aerol\u00edneas est\u00e1n dise\u00f1ando la econom\u00eda para que sea lo suficientemente inc\u00f3moda como para que \u201clos pasajeros est\u00e9n dispuestos a pagar m\u00e1s para escapar de ella\u201d.<\/p>\n<p>No es innovaci\u00f3n; es extorsi\u00f3n con una sonrisa. (Si siquiera consigues una sonrisa, eso es \ud83d\ude44)<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Los pocos destellos de esperanza para los viajes a\u00e9reos (pero no se emocione demasiado)<\/h2>\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"600\" alt=\"aeropuerto ca\u00f3tico\" class=\"wp-image-99138\"  data-lazy- src=\"https:\/\/stacatarina.mx\/consejos\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/1769590354_532_Cada-vez-mas-viajeros-dicen-que-los-vuelos-se-han.jpg\"\/><noscript><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"600\" src=\"https:\/\/stacatarina.mx\/consejos\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/1769590354_532_Cada-vez-mas-viajeros-dicen-que-los-vuelos-se-han.jpg\" alt=\"aeropuerto ca\u00f3tico\" class=\"wp-image-99138\"  \/><\/noscript><\/figure>\n<\/div>\n<p>Ha habido algunos intentos de luchar contra esta pesadilla.<\/p>\n<p>El Congreso ha exigido a las aerol\u00edneas que establezcan est\u00e1ndares m\u00ednimos de tama\u00f1o de asiento, aunque su cumplimiento sigue siendo cuestionable.<\/p>\n<p>El DOT ahora exige que las aerol\u00edneas muestren p\u00fablicamente las dimensiones de los asientos, para que al menos puedas saber exactamente qu\u00e9 tan miserable te sentir\u00e1s antes de reservar.<\/p>\n<p>Se est\u00e1n construyendo algunas terminales aeroportuarias m\u00e1s nuevas con m\u00e1s espacio y mejores comodidades.<\/p>\n<p>Pero seamos realistas: son peque\u00f1as tiritas para una herida abierta.<\/p>\n<p>El problema fundamental persiste: las aerol\u00edneas han descubierto que pueden tratar a los pasajeros como carga, cobrarles precios superiores y pr\u00e1cticamente no afrontar consecuencias.<\/p>\n<p>Y con el empeoramiento de las turbulencias debido al cambio clim\u00e1tico, volar se est\u00e1 volviendo al mismo tiempo m\u00e1s inc\u00f3modo, m\u00e1s peligroso y m\u00e1s caro.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Conclusi\u00f3n: todos pagamos a los clientes en cajas cada vez m\u00e1s peque\u00f1as<\/h2>\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"600\" alt=\"hombre asustado en avi\u00f3n\" class=\"wp-image-99142\"  data-lazy- src=\"https:\/\/stacatarina.mx\/consejos\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/1769590354_646_Cada-vez-mas-viajeros-dicen-que-los-vuelos-se-han.jpg\"\/><noscript><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"600\" src=\"https:\/\/stacatarina.mx\/consejos\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/1769590354_646_Cada-vez-mas-viajeros-dicen-que-los-vuelos-se-han.jpg\" alt=\"hombre asustado en avi\u00f3n\" class=\"wp-image-99142\"  \/><\/noscript><\/figure>\n<\/div>\n<p>Los viajes a\u00e9reos se han convertido en una prueba de resistencia f\u00edsica y financiera.<\/p>\n<p>Se espera que usted pague tarifas cada vez mayores por un espacio cada vez menor, mientras que el cambio clim\u00e1tico hace que la experiencia sea m\u00e1s turbulenta y peligrosa.<\/p>\n<p>\u00bfLa triste iron\u00eda? Realmente no tienes elecci\u00f3n.<\/p>\n<p>Para la mayor\u00eda de las rutas, volar es la \u00fanica opci\u00f3n pr\u00e1ctica y las aerol\u00edneas lo saben.<\/p>\n<p>As\u00ed que seguir\u00e1n presionando, seguir\u00e1n cobrando y seguir\u00e1n fingiendo que le est\u00e1n haciendo un favor al ofrecerle vender de nuevo la dignidad que los viajes a\u00e9reos sol\u00edan incluir como est\u00e1ndar.<\/p>\n<p>Un viajero capt\u00f3 perfectamente la distop\u00eda: \u201cO tomo el asiento que puedo permitirme o no voy en absoluto\u201d. (La cita apareci\u00f3 en este art\u00edculo).<\/p>\n<p>Y eso, queridos pasajeros, es exactamente donde las aerol\u00edneas los quieren: atrapados, inc\u00f3modos y dispuestos a pagar cualquier cosa por unos cent\u00edmetros adicionales de espacio que sus abuelos obtuvieron gratis.<\/p>\n<p>La \u00e9poca dorada de los viajes a\u00e9reos ha muerto \ud83d\ude35 \u00a1Viva la era de pagar precios elevados para ser tratados como equipaje!<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00bfRecuerdas cuando viajar en avi\u00f3n era algo que la gente realmente esperaba con ansias? 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