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Por primera vez el Giro de Italia Femenino cambia de piel y revoluciona el calendario ciclista internacional. Ya no es la cita de principios de julio: la edici\u00f3n de 2026 comenzar\u00e1 el 30 de mayo, simult\u00e1neamente con los \u00faltimos y decisivos d\u00edas del Giro masculino, creando un puente espectacular entre las dos grandes carreras italianas. Una elecci\u00f3n que aumenta la visibilidad, la atenci\u00f3n medi\u00e1tica y la presi\u00f3n sobre las protagonistas de la carrera rosa femenina que finalizar\u00e1 el 7 de junio despu\u00e9s de nueve etapas y m\u00e1s de 1.150 kil\u00f3metros.<\/p>\n
Y ya hay un nombre en el centro de cada predicci\u00f3n: nuestra Elisa Longo Borghini. De hecho, la campeona italiana intentar\u00e1 conseguir su tercer \u00e9xito consecutivo, una haza\u00f1a que la situar\u00eda definitivamente entre las leyendas del ciclismo femenino moderno.<\/p>\n
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La 37\u00aa edici\u00f3n del Giro de Italia femenino atravesar\u00e1 exclusivamente el norte de Italia, con salida en Cesenatico y llegada final a Saluzzo, Piamonte. Los atletas deber\u00e1n afrontar m\u00e1s de 12.500 metros de desnivel, en un recorrido construido para combinar velocidad, resistencia y grandes monta\u00f1as.<\/p>\n
Las dos primeras etapas parecen sonre\u00edr a los velocistas. De hecho, la primera Cesenatico-R\u00e1vena promete un final de grupo, al igual que la siguiente Roncade-Caorle, aunque el paso por la subida a Ca’ del Poggio podr\u00eda romper el ritmo del pelot\u00f3n. Pero el Giro empezar\u00e1 a cambiar de cara a partir del tercer d\u00eda, con el nervioso circuito de Buja y el duro muro de Montenars listos para seleccionar a los aspirantes a la clasificaci\u00f3n general.<\/p>\n
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El primer gran hito llegar\u00e1 el 2 de junio con la Belluno-Nevegal, una contrarreloj individual de apenas 12,7 kil\u00f3metros pero destinada a crear enormes diferencias. Los \u00faltimos kil\u00f3metros, con pendientes superiores al 10%, ser\u00e1n un test brutal para las piernas de los favoritos.<\/p>\n
Inmediatamente despu\u00e9s ser\u00e1 el turno de la etapa reina de los Dolomitas: la Longarone-Santo Stefano di Cadore. Aqu\u00ed el grupo afrontar\u00e1 cuatro Grandes Premios de Monta\u00f1a y m\u00e1s de 3.400 metros de desnivel, pasando por ascensiones hist\u00f3ricas como el Passo Tre Croci y el Passo Sant’Antonio. Entre una monta\u00f1a y otra, los velocistas intentar\u00e1n hacerse espacio en las aldeas de Brescello y Salice Terme, aunque el final entrecortado podr\u00eda favorecer las fugas y los ataques desde lejos.<\/p>\n
Colle delle Finestre, la gran novedad que puede decidir el Giro<\/h2>\n
Sin embargo, la etapa destinada a pasar a la historia es la octava y ser\u00e1 otra primicia para el Giro de Italia femenino. De hecho, escalaremos el legendario Colle delle Finestre, una de las monta\u00f1as m\u00e1s legendarias y feroces del ciclismo mundial, donde el a\u00f1o pasado se decidi\u00f3 el Giro masculino con Simon Jates que supo lanzar el ataque decisivo y asegurar la clasificaci\u00f3n final.<\/p>\n
La subida piamontesa tiene desniveles muy duros y sobre todo los \u00faltimos kil\u00f3metros por camino de tierra, detalle que hace la subida a\u00fan m\u00e1s espectacular e impredecible. Despu\u00e9s de Finestre, los atletas deber\u00e1n recuperar energ\u00edas residuales para llegar a la meta en Sestriere. Aqu\u00ed es donde la carrera rosa podr\u00eda decidirse definitivamente.<\/p>\n
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Ni siquiera la \u00faltima etapa ser\u00e1 una simple pasarela. El circuito final de Saluzzo ofrece varias subidas desafiantes, incluida la muy dif\u00edcil Montoso, lista para brindar una \u00faltima oportunidad de cambiar la clasificaci\u00f3n. Mientras tanto, crece la espera para ver si realmente Longo Borghini podr\u00e1 completar su hist\u00f3rico tr\u00edo consecutivo. Pero el nuevo Giro de Italia Femenino promete mucho m\u00e1s: monta\u00f1as ic\u00f3nicas, etapas agresivas y una centralidad medi\u00e1tica nunca antes vista para el ciclismo femenino italiano. Y podemos decir: \u00a1por fin!<\/p>\n<\/p>\n