A partir del 1 de febrero, los viajeros que se presenten en la seguridad del aeropuerto sin una REAL ID se enfrentarán a una nueva realidad: pagar $45 por la oportunidad de volar, o no volar en absoluto.
La Administración de Seguridad en el Transporte (TSA) anunció esta semana que su nuevo programa ConfirmID se implementará en todo el país el próximo mes, ofreciendo una opción de respaldo para los pasajeros que lleguen a los puntos de control de seguridad sin la identificación adecuada.
Pero aquí está el truco: pagar la tarifa no garantiza que se le permitirá volar 😳 Sigue leyendo para conocer todos los detalles.
¿Qué es el programa TSA Confirm ID?
El programa ConfirmID es la solución de la TSA para los viajeros que no tienen una licencia de conducir, pasaporte u otra forma de identificación aceptable que cumpla con REAL ID.
Según el nuevo sistema, los pasajeros sin una identificación adecuada pueden pagar 45 dólares y someterse a un control adicional de verificación de identidad.
La TSA intentará confirmar la identidad del viajero a través de este proceso mejorado, pero la agencia ha dejado en claro que la autorización no está garantizada.
“TSA ConfirmID será una opción para los viajeros que no traen una REAL ID u otra forma de identificación aceptable al punto de control de la TSA y aún así quieren volar”, dijo Adam Stahl, el alto funcionario que desempeña las funciones de administrador adjunto de la TSA, en un comunicado.
“Los viajeros afectados tendrán la opción de pagar $45 y utilizar el proceso ConfirmID de la TSA”.
Traducción: Si olvida su identificación o aún no tiene una identificación REAL, puede pagar casi $50 por el privilegio de *tal vez* pasar por seguridad.
¿Qué significa realmente la “verificación adicional” para la TSA? (3 cosas a tener en cuenta)
La TSA no ha proporcionado detalles detallados sobre lo que implica el proceso de verificación de identidad adicional, pero los viajeros deben esperar varias cosas.
Primero, espere retrasos; los potencialmente significativos.
La agencia advierte específicamente que los pasajeros que utilicen ConfirmID deben anticipar procedimientos de control adicionales más allá del proceso de seguridad estándar.
Esto podría significar responder preguntas personales para verificar su identidad, proporcionar documentación adicional si está disponible o someterse a un examen físico más exhaustivo.
En segundo lugar, espere incertidumbre (exactamente lo que necesita en un día de viaje 🙄).
A diferencia de presentar una identificación válida, que garantiza que puede pasar por seguridad (suponiendo que pase el control regular), ConfirmID no ofrece tal garantía.
Podrías pagar la tarifa de $45 y aún así se te negará el embarque.
En tercer lugar, prepárese para perder su vuelo.
La TSA advierte explícitamente que los viajeros que lleguen sin una identificación aceptable y que aún no hayan pagado la tarifa de ConfirmID enfrentarán retrasos adicionales y pueden correr el riesgo de perder sus vuelos.
El mensaje es claro: este no es un plan de respaldo conveniente; es un último recurso que tal vez ni siquiera funcione.
¿Quién necesita una identificación REAL?
El requisito REAL ID entró en vigor en mayo de 2025 para *TODOS* los viajeros aéreos estadounidenses mayores de 18 años.
Si vuela a nivel nacional dentro de los EE. UU. y tiene 18 años o más, deberá tener uno de los siguientes:
- Licencia de conducir compatible con REAL ID
- Pasaporte estadounidense válido
- Otra forma aceptable de identificación, como las que se enumeran aquí.
¿Cómo saber si su licencia de conducir cumple con REAL ID?
Busque una estrella dorada en la esquina superior derecha de su licencia (y siga desplazándose para ver una imagen porque tenemos fotos de dos REAL ID).
Esa estrella indica que su licencia cumple con los estándares de seguridad federales establecidos por la Ley REAL ID, que fue aprobada por el Congreso en 2005 siguiendo las recomendaciones de la Comisión del 11 de septiembre.
Si su licencia no tiene esa estrella dorada, ya no funcionará para viajar en avión.
¿Cuáles son las alternativas a REAL ID?
No es necesario obtener una licencia de conducir que cumpla con REAL ID para volar. Varias otras formas de identificación son aceptables en los puntos de control de la TSA:
- Pasaporte estadounidense o tarjeta de pasaporte
- Licencia de conducir mejorada (EDL) emitida por el estado
- Identificación del Departamento de Defensa
- tarjeta de residente permanente
- tarjeta de cruce fronterizo
- Tarjetas de viajero confiables del DHS (Global Entry, NEXUS, SENTRI, FAST)
- Ciertas licencias de conducir móviles (en estados donde la TSA las acepta)
- Otros documentos aprobados por la TSA enumerados aquí
Para la mayoría de los viajeros, un pasaporte o una licencia de conducir compatible con REAL ID será la opción más conveniente.
Los pasaportes, aunque son más caros, tienen el beneficio adicional de ser útiles para viajes internacionales. También tienen todos los demás beneficios de una REAL ID.
Las REAL ID funcionan para volar y ahora también las necesita para ingresar a ciertas instalaciones federales, como los juzgados.
¿Por qué la TSA cobra $45 por volar ahora?
Según la TSA, la tarifa de $45 está diseñada para garantizar que los viajeros que no cumplan con los requisitos de identificación, en lugar de los contribuyentes, cubran el costo de la inspección adicional.
Este es un cambio significativo en la forma en que la TSA maneja a los pasajeros sin una identificación adecuada.
Anteriormente, los viajeros sin identificación aún podían volar después de someterse a controles adicionales sin costo adicional.
El proceso, aunque inconveniente y lento, no afectó su billetera.
Ahora, olvidar tu identificación o no tener una REAL ID te costará casi $50, sin garantía de que puedas realizar tu vuelo.
La estructura de tarifas parece diseñada para incentivar el cumplimiento de los requisitos de REAL ID en lugar de proporcionar una alternativa genuina.
A $45 por incidente, los viajeros que olvidan con frecuencia su identificación o se resisten a obtener una REAL ID podrían acumular cientos de dólares en tarifas anualmente.
El panorama más amplio: REAL ID ha estado disponible durante años
El requisito de REAL ID no sorprendió a nadie. El Congreso aprobó la Ley REAL ID en 2005, hace más de 20 años.
La implementación se ha retrasado varias veces, y los plazos se han retrasado repetidamente para dar a los estados más tiempo para emitir licencias compatibles y a los viajeros más tiempo para prepararse.
La fecha límite más reciente se fijó originalmente para octubre de 2020, luego se pospuso a octubre de 2021, luego a mayo de 2023 y, finalmente, a mayo de 2025 debido a la pandemia de COVID-19 y a los desafíos de implementación a nivel estatal.
A pesar de décadas de avisos previos y múltiples extensiones de plazos, millones de estadounidenses todavía no tienen licencias que cumplan con REAL ID.
Algunas personas realmente no lo han logrado.
Otros se oponen filosóficamente a la Ley REAL ID, considerándola una extralimitación federal o una preocupación por la privacidad.
Otros simplemente no vuelan con suficiente frecuencia como para priorizar la obtención de una licencia compatible.
La nueva tarifa ConfirmID parece dirigida a este último grupo: viajeros ocasionales que podrían postergar la obtención de una REAL ID pero preferirían pagar $45 antes que perder su vuelo de vacaciones anual.
Críticas y preocupaciones
El programa ConfirmID ya ha generado críticas por parte de defensores de los consumidores y viajeros.
La principal preocupación es el modelo de pago por tal vez servicio. Pagar $45 por algo que podría no funcionar parece una estafa para muchas personas.
Si la TSA cobrara $45 y garantizara que usted pudiera volar (suponiendo que pase el control de seguridad normal, por supuesto), eso sería una cosa.
Pero cobrar $45 por exámenes adicionales *que aún así podrían resultar en que se le niegue el embarque* parece una explotación.
También hay preguntas sobre la equidad. Para los viajeros adinerados, 45 dólares es un inconveniente molesto pero manejable.
Para los viajeros o familias que cuidan su presupuesto, una tarifa inesperada de $45 por persona podría ser financieramente significativa.
Una familia de cuatro personas que se presentara sin una identificación adecuada enfrentaría $180 en tarifas solo por la oportunidad de volar, potencialmente además de tener que volver a reservar vuelos si se les niega la autorización.
Además, algunos viajeros se preocupan por la naturaleza discrecional del programa y citan críticas válidas como estas:
- ¿Qué criterios se utilizan al evaluar a los viajeros sin una REAL ID?
- Dado que la autorización no está garantizada, ¿quién decide si alguien obtiene la aprobación?
- ¿Existe potencial de sesgo o discriminación en el proceso de toma de decisiones?
Lamentablemente para los viajeros, la TSA no ha proporcionado respuestas detalladas a estas preguntas.
¿Qué deben hacer los viajeros? (2 opciones)
El mensaje de la TSA es inequívoco: obtenga una identificación REAL o una alternativa aceptable antes de volar.
“Para evitar retrasos o pérdidas de vuelos, todos los viajeros deben obtener una REAL ID u otra forma de identificación aceptable antes de dirigirse al aeropuerto”, dijo Stahl.
Para la mayoría de las personas, esto significa una de dos cosas:
⭐️ Primero, verifique su licencia de conducir vigente para obtener la estrella dorada.
Vea la imagen de arriba para verla, pero si tiene una estrella dorada en la esquina superior derecha, ya está todo listo porque ya tiene su REAL ID.
Si no es así, visite el sitio web del Departamento de Vehículos Motorizados de su estado para descubrir cómo obtener una licencia que cumpla con REAL ID.
El proceso generalmente requiere traer documentos para probar su identidad, como un certificado de nacimiento, una tarjeta de Seguro Social, formularios de impuestos y un comprobante de residencia.
Los requisitos varían según el estado, así que verifique los requisitos específicos de su estado.
🎫 En segundo lugar, considere obtener un pasaporte si aún no tiene uno.
Los pasaportes funcionan tanto para vuelos nacionales como internacionales y son válidos por 10 años para adultos.
Si bien el costo inicial ($130 por una libreta de pasaporte, o $30 por una tarjeta de pasaporte que sirve para viajes terrestres y marítimos a Canadá, México y el Caribe) es más alto que obtener una REAL ID, es un gasto único que lo cubre durante una década.
Lo fundamental para los viajeros en el programa TSA Confirm ID
A partir del 1 de febrero, presentarse en el aeropuerto sin una identificación adecuada se volvió mucho más costoso y, peor aún, mucho menos seguro.
La tarifa de ConfirmID de $45 está claramente diseñada para presionar a los que se resisten a obtener una identificación compatible en lugar de proporcionar una alternativa legítima.
Si aún no has obtenido una REAL ID o pasaporte, ahora es el momento.
La fecha límite pasó, el período de gracia terminó y la TSA está dejando en claro que el incumplimiento le costará, tanto en dinero como potencialmente en vuelos perdidos.
No espere hasta estar en un punto de control de la TSA tratando de decidir si pagar $45 por un tal vez.
Consigue ya tu REAL ID o pasaporte y ahórrate el estrés, el gasto y la posibilidad muy real de no poder volar.
Más información sobre el programa ConfirmID está disponible en el sitio web de la TSA y asegúrese de consultar nuestros otros artículos de viajes relacionados con la TSA:
